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时 时 彩 漏 洞 软 件:陈建州维护范玮琪 考核方式是高职会计专业人才培养模式构建的重要条件。高职会计专业考核方式存在如下问题。其一,考核方式基本都是针对会计理论知识的考核,忽视学生综合能力的考核;其二,考试方式比较传统,主要采用纸质卷面考试,忽视过程性技能考核,课程的成绩评定较多采用“一考定终身”的终结式考核,不能根据课程的具体特点创新考核方式[5]。考核方式的缺陷阻碍和限制了高职会计专业学生创新意识和能力的培养,造成培养出的毕业生低分又低能。“互联网+”时代的到来为高职会计专业提供了多元的考核方式。传统的纸质卷面考试不能综合反映学生的综合能力,应全面改革陈旧的考核方式。 2009年以来,铁路运输总量不断提升,由2011年的76.8万t,道2015年的280万t,再到2017年的520万t、2018年的550万t,每年运输总量不断攀升、运能不断增加。这些变化是与不断优化运输区间分不开的。该铁路投运初期,由于线路区间大、交路长,平均运行速度低,运输效率低下,为此,运输部通过增加中间站、缩短运输区间等措施改善运输环境。2016年在梭梭井站-葫芦山站间增加了鹰窝沟车站,并于2018年在策克站-额济纳旗站区间增设了苏泊淖尔车站,两个车站的开站,减少了两个70余公里的长大区间,缩短了区间运行时间,为增开列车提供了有利条件。通过调整各始发站的开车时间、优化区间停车时间、提高区间运行速度、减少临时停车地点等手段,使嘉策线实现了24h循环运输,做到了列车总体运行时间上行不超过12h,下行不超过11h,极大地提高了运输效率。
问题状态:已过期
提问人:ask201……(北京-朝阳区)
提问时间:2019-09-19 05:04
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